[Tổng hợp] 12 bộ phận cấu tạo của thang máy gia đình hiện nay

Tuy được sử dụng phổ biến nhưng cấu tạo của thang máy gia đình như thế nào vẫn là câu hỏi khó đối với nhiều người. Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ cho bạn về cấu tạo 12 bộ phận chính của thang máy gia đình hiện nay. 

Mỗi loại thang máy sẽ có kết cấu khác nhau. Bạn có thể tham khảo cấu trúc phổ biến ở bảng dưới đây:

1. Hố thang máy

Hố thang máy (hay còn gọi là hố pit) là khoảng không gian được tính từ mặt sàn của tầng thấp nhất trở xuống. Bộ phận này thường được xây xuống thấp hơn độ cao của mặt đất. Hố thang máy đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp khoảng trống lắp đặt và vận hành các bộ phận khác như đối trọng, cọc giảm chấn,… Đồng thời, hố thang cũng giúp ngăn chặn các vật thể rơi xuống dưới từ cabin hoặc các tầng khác.

Lưu ý: Một số thang máy nhập khẩu không cần hố thang hoặc yêu cầu hố thang nông chỉ 60-100mm.

2. Hệ thống cứu hộ tự động

Hệ thống cứu hộ tự động là bộ phận quan trọng của thang máy, giúp người dùng được giải thoát an toàn khi thiết bị gặp sự cố. Hệ thống này bao gồm 2 bộ phận chính là hệ thống bo mạch và bộ nguồn ắc quy dự trữ điện. Khi thang máy bị ngắt nguồn điện, hệ thống cứu hộ tự động sẽ đưa cabin đến tầng thấp hơn gần nhất và mở cửa để người bên trong thoát ra ngoài. 

3. Phòng máy

Phòng máy là khu vực chứa nhiều thiết bị quan trọng như tủ điều khiển, máy kéo, hệ thống phanh cơ khí,… Phòng thang máy thường được lắp đặt ở phần trên cùng của thang máy. 

Lưu ý: Có loại thang máy không cần phòng máy thì sẽ lược bỏ phòng máy, thay thế bằng máy kéo không hộp số. Máy kéo sẽ được đặt bên trong giếng thang, giúp tiết kiệm không gian và đồng thời làm tăng tính thẩm mỹ cho thang máy.

4. Ray dẫn hướng

Ray dẫn hướng của cabin có nhiệm vụ điều hướng, ổn định và nâng đỡ cabin thang máy trong quá trình vận hành lên xuống. Ray dẫn hướng thường được làm bằng nhôm định hình. Vì vậy, bộ phận này có khả năng chịu lực tốt, độ bền cao, đồng thời chống ăn mòn và có trọng tải nhẹ. 

Ray dẫn hướng được chia thành hai loại là ray dẫn hướng đối trọng và ray dẫn hướng cabin. Trong đó:

• Ray dẫn hướng cabin: Là những thanh ray được lắp dọc theo thang máy, có tác dụng giữ cabin di chuyển thẳng đứng, tránh trượt hoặc lệch đường.
• Ray dẫn hướng đối trọng: Thường được lắp đặt phía đối diện cabin, vai trò chính là cân bằng trọng lượng của cabin, giảm tải trọng lên động cơ, tiết kiệm điện năng và kéo dài tuổi thọ của cả hệ thống.

5. Đối trọng

Đối trọng thang máy là bộ phận cân bằng trọng lượng với cabin của thang máy. Thông thường, đối trọng được làm từ bo quặng, bo gang hoặc bo bê tông để đảm bảo trọng lượng. Ngoài ra, khối lượng của đối trọng được tính toán chi tiết dựa vào tự trọng của cabin và trọng tải của thang máy. 

6. Hệ thống cabin/sàn nâng

Hệ thống cabin/sàn nâng được cấu thành từ nhiều bộ phận như khung, sàn, vách,… Mỗi loại thang máy gia đình sẽ được thiết kế lắp đặt sàn thang hay buồng cabin cho phù hợp. Cụ thể:

6.1. Sàn thang (đối với dạng thang máy gia đình sàn nâng)

Thang máy gia đình sàn nâng dựa vào hoạt động của hệ thống động cơ để đưa người bên trong di chuyển thông qua sàn thang hình chữ L. Bề mặt sàn thường được làm bằng chất liệu vinyl với nhiều họa tiết để vừa chống trơn trượt, vừa đảm bảo tính thẩm mỹ cao.

6.2 Buồng cabin (đối với dạng thang máy gia đình cabin)

Buồng cabin là không gian chứa người và hành lý khi sử dụng thang máy, được giới hạn bằng 4 vách kim loại chắc chắn. Các bộ phận chính cấu tạo nên buồng cabin thang máy bao gồm khung chịu lực, vách phòng thang, sàn cabin, tay nắm, trần giả cabin, bảng điều khiển,… Ngoài ra, buồng cabin được thiết kế với nhiều phong cách và vật liệu khác nhau, giúp làm tăng vẻ đẹp cho ngôi nhà của bạn.

7. Hệ thống phanh cơ khí

Hệ thống phanh cơ khí là bộ phận điều khiển tốc độ để đảm bảo an toàn khi thang máy hoạt động. Khi có tình huống khẩn cấp xảy ra như thang chạy quá tốc độ thiết kế, rơi tự do,…, hệ thống phanh sẽ tự động ngừng cabin lại, bảo vệ an toàn cho người bên trọng.

8. Cáp tải

Cáp tải là những sợi cáp kim loại chịu lực, có tác dụng truyền lực từ động cơ đến cabin để cabin di chuyển lên xuống. Đặc biệt, những loại cáp tải chuyên dùng đều có lõi bố tẩm dầu, nếu bạn tra dầu mỡ vào cáp tải sẽ gây ra sự cố trượt cáp gây nguy hiểm co người bên trong. 

9. Hệ thống giảm chấn

Hệ thống giảm chấn thang máy bao gồm các bộ phận như piston, lò xo, cao su,…, có tác dụng hấp thụ lực va đập và giảm rung động khi cabin thang máy di chuyển. Ngoài ra, hệ thống cũng có nhiệm vụ hạn chế và bảo vệ người bên trong khi thang máy gặp sự cố.

10. Cửa tầng

Cửa tầng là cửa ra vào trong thang máy tại mỗi tầng của tòa nhà. Thang máy cáp kéo truyền thống và thang máy sàn nâng sẽ có cấu tạo cửa tầng khác nhau. Bộ phận này được thiết kế để quá trình đóng – mở cửa thang máy trơn tru nhất, đảm bảo an toàn cho người sử dụng khi ra vào thang máy. Đặc biệt, khi thang máy gặp trục trặc, cửa tầng có thể được mở bằng chìa khóa đặc biệt để đưa người mắc kẹt ra ngoài. 

11. Hệ thống chuyển động cửa tầng và cửa cabin

Hệ thống chuyển động cửa tầng và cửa cabin được lắp đặt ở thanh ngang phía trên cửa để hoạt động đóng mở khi điều khiển. Cửa tầng và cửa cabin chỉ đồng thời được mở khi nằm cùng một vị trí, nhờ động cơ một chiều hoặc xoay chiều tùy thuộc vào thiết kế của thang máy.

12. Hệ thống điều khiển

Hệ thống điều khiển được xem là “trái tim” của thang máy, có nhiệm vụ điều khiển và kiểm soát các hoạt động của thiết bị như đóng/mở cửa tầng, lựa chọn tầng di chuyển đến, nhận biết và xử lý các tín hiệu,… Hệ thống điều khiển được cấu tạo từ nhiều bộ phận bao gồm bảng điều khiển, bộ điều khiển trung tâm, bảng điều khiển bên trong cabin,… Những thành phần này kết hợp với nhau để thang máy có thể hoạt động trơn tru, mượt mà.

Có thể thấy rằng, thang máy có phòng máy và thang máy không phòng máy có sự khác biệt đáng kể về cấu tạo. Nếu thang máy không có phòng máy tích hợp các thiết bị bị trực tiếp vào cấu trúc thang máy thì thang máy có phòng máy lại được thiết kế một phòng kỹ thuật riêng biệt. Sự khác biệt này sẽ ảnh hưởng đến cách vận hành và bảo dưỡng của thang máy, đồng thời cũng ảnh hưởng đến chi phí lắp đặt và thay thế thiết bị.

Thang máy gia đình hoạt động dựa trên nguyên tắc vận chuyển người và hàng hóa lên xuống giữa các tầng nhờ sự kết hợp giữ hệ thống cơ khí và điện tử. Khi người sử dụng chọn tầng mong muốn, hệ thống điều khiển sẽ kích hoạt động cơ, làm quay bộ lái và di chuyển cáp, từ đó cabin thang máy sẽ di chuyển đến tầng đã chọn. Bạn có thể tham khảo video dưới đây:

Trên đây là thông tin cơ bản về các thành phần cấu tạo thang máy. Nếu bạn còn vấn đề thắc mắc về các sản phẩm thang máy gia đình thì hãy liên hệ ngay tới Kalea để được hỗ trợ. Thông tin liên hệ:

• Hotline: 1800.555.502 hoặc 0911.454.238​
• Email: kalea_vietnam@kalealifts.com
• Địa chỉ: 
  • Văn phòng tại Hà Nội: P.203, Tầng 2, Tòa nhà HITC 239 Xuân Thủy, Cầu Giấy, Hà Nội
  • Văn phòng khu vực miền Nam: Số 86 đường B2, Khu nhà phố Saritown, Khu đô thị SaLa, Phường An Lợi Đông, Quận 2, Tp. Thủ Đức.
  • Văn phòng thành phố Hải Phòng: Số HD.68, KĐT Vinhomes Marina, Phường Vĩnh Niệm, Quận Lê Chân, Tp. Hải Phòng.