Tiếp địa thang máy là gì? 4 lưu ý khi thi công tiếp địa thang máy

Tiếp địa thang máy là hệ thống nối đất được thiết kế để đảm bảo an toàn điện trong quá trình vận hành thang máy. Cụ thể tiếp địa thang máy hoạt động như thế nào, cần lưu ý gì khi xây dựng? Theo dõi bài viết dưới đây để hiểu rõ hơn!

Tóm tắt nhanh

• Tiếp địa thang máy là hệ thống nối đất giúp dẫn dòng điện rò xuống đất, bảo vệ người sử dụng và thiết bị điện của thang máy.
• Hệ thống tiếp địa góp phần giảm nguy cơ điện giật, hạn chế hư hỏng bo mạch và giúp thang máy vận hành ổn định hơn.
• Một hệ thống tiếp địa đạt yêu cầu cần đảm bảo đúng vật liệu, kích thước cọc, tiết diện dây dẫn và điện trở tiếp địa theo quy định kỹ thuật.
• Chi phí thi công tiếp địa thang máy thường dao động khoảng 1 đến 3 triệu đồng, tùy điều kiện địa chất và phương án thi công.
• Với công trình chưa có tiếp địa, vẫn có thể bổ sung trước khi lắp đặt để đảm bảo điều kiện nghiệm thu và an toàn vận hành.

1. Tiếp địa thang máy là gì?

Trước khi lắp đặt thang máy, đơn vị lắp đặt sẽ yêu cầu gia chủ thi công tiếp địa thang máy. Đây là hệ thống nối đất có vai trò dẫn dòng điện rò hoặc sét đánh trực tiếp xuống đất, giảm thiểu nguy cơ xảy ra các sự cố điện như giật điện, hỏng thiết bị hoặc cháy nổ khi thang máy hoạt động, bao gồm cả những dòng thang có cấu trúc đặc biệt như thang máy kính tròn. Ngay cả với giải pháp thang máy gia đình không hố pit hiện đại, hệ thống nối đất vẫn là yêu cầu bắt buộc để bảo vệ mạch điều khiển thông minh và các linh kiện điện tử nhạy cảm khỏi sự cố chập cháy.

2. Vì sao thang máy cần tiếp địa?

Tiếp địa là một trong những hạng mục bắt buộc trước khi đưa thang máy vào vận hành. Hệ thống này giúp dẫn dòng điện rò xuống đất thay vì truyền qua khung thang hoặc các bộ phận kim loại mà người dùng có thể chạm vào. Nhờ đó, thang máy hoạt động an toàn và ổn định hơn trong suốt quá trình sử dụng.

Những lợi ích chính của tiếp địa thang máy gồm:

• Bảo vệ người sử dụng khỏi nguy cơ điện giật: Khi xảy ra rò điện, dòng điện sẽ được dẫn xuống đất thông qua hệ thống tiếp địa thay vì tích tụ trên cabin, cửa thang hoặc tay vịn. Điều này giúp giảm nguy cơ điện giật cho người sử dụng và kỹ thuật viên trong quá trình vận hành, bảo trì.
• Bảo vệ thiết bị điện và bo mạch điều khiển: Thang máy hiện đại sử dụng nhiều bo mạch điện tử, cảm biến và bộ điều khiển có độ chính xác cao. Nhờ điện áp ổn định hơn, các bo mạch và thiết bị điện trong thang máy ít bị ảnh hưởng bởi dòng điện rò hoặc nhiễu điện, từ đó giảm nguy cơ hư hỏng linh kiện và tăng tuổi thọ cho thiết bị.
• Giúp thang máy vận hành ổn định hơn: Một hệ thống tiếp địa đạt yêu cầu giúp hạn chế hiện tượng nhiễu tín hiệu, giảm lỗi hiển thị trên bảng điều khiển và góp phần duy trì hoạt động ổn định của các thiết bị điện trong thang máy.

Ngược lại, nếu không lắp đặt tiếp địa thang máy, thang máy có thể gặp những tình trạng như:

• Mặt hiển thị bị nhiễu do nhiễm điện, dẫn đến hiển thị trạng thái thang máy không chính xác
• Rò điện trong quá trình sử dụng khiến người dùng có thể gặp phải những rủi ro như: tê tay hoặc giật nhẹ khi chạm tay (đặc biệt là mu bàn tay) vào các bộ phận như vách cabin, cửa thang máy, tay vịn,…

3. Tiếp địa thang máy có mấy loại?

Tùy theo mục đích và tính chất sử dụng, hệ thống tiếp địa được chia thành ba loại chính: tiếp địa làm việc, tiếp địa chống sét, và tiếp địa an toàn. Mỗi loại có đặc điểm riêng, theo dõi phần dưới đây để chọn loại tiếp địa phù hợp!

3.1. Hệ thống tiếp địa làm việc

Hệ thống tiếp địa làm việc là loại tiếp địa giúp các thiết bị điện tử trong thang máy hoạt động ổn định. Các thiết bị này chỉ vận hành bình thường khi được kết nối đúng với hệ thống tiếp địa làm việc, tránh hiện tượng dòng điện rò gây hỏng hóc hoặc gián đoạn. Đặc biệt, bộ phận cảm biến cửa thang máy cần nguồn điện ổn định tuyệt đối để nhận diện vật cản nhạy bén, đảm bảo cửa đóng mở nhịp nhàng.

3.2. Tiếp địa chống sét

Đây là hệ thống tiếp địa được thiết kế để dẫn dòng điện từ sét đánh trực tiếp hoặc lan truyền xuống đất, bảo vệ thang máy và các thiết bị liên quan khỏi hư hỏng. Khi sét đánh vào tòa nhà hoặc thiết bị thang máy, dòng điện sét sẽ được dẫn xuống đất một cách nhanh chóng thông qua hệ thống tiếp địa, tránh gây ra hỏng hóc hoặc nguy hiểm cho người dùng.

3.3. Tiếp địa an toàn

Tiếp địa an toàn là hệ thống được sử dụng phổ biến nhất đối với thang máy. Một đầu dây tiếp địa được nối với cọc tiếp địa, đầu còn lại được kết nối với các bộ phận kim loại như vỏ tủ điện, khung cabin, cửa thang hoặc máy kéo. Khi xảy ra rò điện, dòng điện sẽ được dẫn xuống đất thay vì truyền qua các bộ phận mà người sử dụng có thể chạm vào. Nhờ đó, tiếp địa an toàn giúp giảm nguy cơ điện giật, đồng thời bảo vệ người sử dụng và kỹ thuật viên trong quá trình vận hành, bảo trì thang máy.

4. Thi công tiếp địa thang máy cần lưu ý gì?

Trong quá trình thi công tiếp địa thang máy, gia chủ cần đảm bảo 6 lưu ý sau:

• Chất liệu cọc tiếp địa: Ưu tiên lựa chọn chất liệu cọc tiếp địa là đồng hoặc thép mạ kẽm. 
• Tiết diện cọc tiếp địa: Tiết diện của cọc tiếp địa cần đảm bảo tối thiểu 20 mm² và chiều dài trên 1,5m. 
• Số lượng cọc tiếp địa: Tuỳ thuộc vào đặc điểm địa chất của công trình nhưng cần đảm bảo điện trở không vượt quá 10 Ohm.
• Dây nối tiếp địa: Đối với thang máy mini gia đình, dây dẫn nối từ thang máy đến cọc tiếp địa cần có tiết diện tối thiểu 4 mm². Kết nối dây với cọc tiếp địa nên được thực hiện bằng cách hàn hoặc cố định bằng bulong để đảm bảo độ chắc chắn.
• Vị trí thi công: Bố trí cách xa hệ thống tiếp địa chống sét, khoảng cách tối thiểu 6m. Mỗi cọc tiếp địa cần đóng cách nhau tối thiểu 1m.
• Yêu cầu khác về kỹ thuật: Dây dẫn cần được kết nối liên tục giữa các cọc kéo lên phòng máy thông qua đường ống kỹ thuật hoặc dọc theo hố thang máy của công trình.

5. Chi phí thi công tiếp địa thang máy

Tuỳ từng yêu cầu xây dựng mà chi phí thi công tiếp địa thang máy sẽ khác nhau, thường dao động từ 1.000.000 VNĐ – 3.000.000 VNĐ (trung bình 1 cọc tiếp địa có giá 500.000 – 700.000 VNĐ). Tuỳ từng đơn vị thì chi phí chính xác sẽ khác nhau. Để được tư vấn chính xác về chi phí lắp đặt tiếp địa thang máy, bạn có thể liên hệ đơn vị lắp đặt để được tư vấn chi tiết.

6. Nhà chưa có tiếp địa thì xử lý như thế nào?

Trong thực tế, không phải công trình nào cũng được thi công hệ thống tiếp địa ngay từ giai đoạn xây dựng. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc không thể lắp đặt thang máy. Gia chủ vẫn có thể bổ sung hệ thống tiếp địa trước khi nghiệm thu và đưa thang máy vào sử dụng.

Tùy theo hiện trạng công trình, đơn vị thi công sẽ khảo sát và đề xuất phương án phù hợp. Một số giải pháp thường được áp dụng gồm:

• Thi công bổ sung cọc tiếp địa tại khu vực sân, vườn hoặc vị trí phù hợp quanh công trình, sau đó kết nối với hệ thống điện của thang máy.
• Sử dụng hệ thống tiếp địa hiện có của công trình nếu hệ thống này đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và được đơn vị lắp đặt xác nhận đủ điều kiện sử dụng.
• Áp dụng giải pháp thay thế theo hướng dẫn của đơn vị lắp đặt đối với những công trình đặc biệt không thể thi công cọc tiếp địa. Chẳng hạn, trong một số trường hợp, hệ thống có thể được đấu nối với móc treo pa lăng của phòng máy. Do bộ phận này liên kết với kết cấu thép của công trình, nó có thể tạo đường dẫn cho dòng điện rò, tuy nhiên chỉ nên áp dụng khi được kỹ sư đánh giá và phê duyệt.

Để đảm bảo an toàn, gia chủ không nên tự ý lựa chọn phương án thay thế hoặc đấu nối hệ thống tiếp địa. Việc khảo sát và thi công cần được thực hiện bởi đơn vị có chuyên môn nhằm đảm bảo đáp ứng yêu cầu kỹ thuật trước khi thang máy được cấp điện và vận hành.

Nếu chưa kịp thi công tiếp địa thang máy, gia chủ có thể đấu nối với móc treo palang thang máy. Do móc treo thang máy tiếp xúc trực tiếp với phòng máy thang máy và thép ở nóc phòng máy (có tiếp xúc với thép của cột nhà) nên có thể dẫn điện bị rò ra khỏi khu vực người dùng, đảm bảo an toàn khi sử dụng. 

FAQ – Câu hỏi thường gặp

Nhà chưa có tiếp địa thì có lắp được thang máy không?

Có. Tuy nhiên, gia chủ cần bổ sung hệ thống tiếp địa trước khi đưa thang máy vào vận hành. Nếu công trình chưa được bố trí tiếp địa từ giai đoạn xây dựng, đơn vị thi công có thể khảo sát và đề xuất phương án lắp đặt phù hợp để đảm bảo an toàn điện và đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Tiếp địa thang máy có bắt buộc không?

Có. Tiếp địa là hạng mục bắt buộc đối với hệ thống thang máy nhằm đảm bảo an toàn điện, bảo vệ người sử dụng và thiết bị khi xảy ra rò điện hoặc sự cố điện. Hầu hết các nhà sản xuất và đơn vị lắp đặt đều yêu cầu hoàn thiện hệ thống tiếp địa trước khi nghiệm thu và vận hành thang máy.

Một thang máy cần bao nhiêu cọc tiếp địa?

Hệ thống tiếp địa cho thang máy thường cần tối thiểu từ 3 đến 4 cọc tiếp địa, tùy thuộc vào điện trở của đất tại công trình sao cho tổng điện trở đạt dưới 4 Ω

Trên đây là toàn bộ thông tin về tiếp địa thang máy để gia chủ tham khảo. Để tránh những chi phí phát sinh trong quá trình sử dụng, bạn nên thi công hệ thống tiếp địa từ khi làm móng. Nếu cần tư vấn thêm thông tin về sản phẩm, bạn hãy liên hệ với Kalea để được hỗ trợ:

Kalea Lifts Việt Nam – Công ty chính hãng trực thuộc tập đoàn Cibes Lift Group – Thụy Điển

Hotline miễn phí: 1800 555 502

Website: https://kalealifts.com.vn

• Showroom Hà Nội: P.203, Tòa HITC 239 Xuân Thủy, P. Cầu Giấy, Hà Nội
• Showroom TP.Hồ Chí Minh: Số 86 đường B2, Khu nhà phố Sari Town, KĐT SaLa, P. An Khánh, TP.HCM
• Showroom Hải Phòng: Số HD.68, KĐT Vinhomes Marina, P. An Biên, Hải Phòng
• Showroom Đà Nẵng: Số 438 đường 2/9, P. Hòa Cường, Đà Nẵng
• Showroom Cần Thơ: 373 đường 30 tháng 4, Phường Tân An, TP. Cần Thơ